Датчики крутящего момента - страница: 2

Высокоскоростные датчики крутящего момента серии TP-M могут измерять крутящий момент при частотах вращения до 15000 об/мин, на диапазонах от 0,2 до 5 Н-м. Встроенный ограничитель перегрузки обеспеч ...

Особенности: Требуется гораздо меньше работ по техническому обслуживанию по сравнению с фазными преобразователями. Бесконтактная конструкция позволяет проводить длительные измерения в ...

Механизм измерения имеет уникальную консольную конструкцию для измерения малых моментов с высоким выходным сигналом. Серия простой установки TP-D не имеют монтажных опор. Серия TP-E с монтажными оп ...

С 2021 года датчики крутящего момента серии TPH-A сняты с производства. Бесконтактные датчики крутящего момента фланцевого типа серии TPH-A обладают высокой чувствительностью, воспроизводимость ...

Соединительная одинарная муфта для датчиков крутящего момента серий TP-D/E, TP-M. *Технические характеристики, размеры, комплектация и маркировка могут быть изменены производителем без предвари ...

Соединительная двойная муфта для датчиков крутящего момента серий TP-D/E, TP-M. *Технические характеристики, размеры, комплектация и маркировка могут быть изменены производителем без предварите ...

Данная модель снята с производства. В тензометрических датчиках крутящего момента серий TPN-AB и TPN-CB применен принцип вращающегося трансформатора для бесконтактной передачи сигнала, что позв ...

Данная система измерения сил и крутящего момента на колесе является сложной и дорогой системой, разрабатываемой японским производителем KYOWA под конкретные условия заказчика с последующей настройк ...

Данная модель датчика крутящего момента стеклоподъёмника снята с производства. Одновременное измерение силы и угла поворота стеклоподъёмника. Присоединяется на тестируемый автомобиль при помо ...

Данная модель датчика крутящего момента снята с производства. Измеряет крутящий момент при движении. Измеряет число оборотов. Безопасная перегрузка: 120% Номинальный выходной сигнал: 1мВ/ ...