Воздействие на детали автомобиля

Предлагаем Вашему вниманию систему измерения воздействий на детали автомобиля. В эту систему входят датчики силы, перемещения и деформации, с помощью которых можно получить все основные параметры прочности рамы автомобиля или другой металлической конструкции сложной формы.

В качестве системы сбора данных рекомендуем использовать сетевой терминал NTB-500A. Данные сетевые терминалы можно каскадным способом соединить между собой для реализации требуемого количества каналов и подключить к ПК.

В качестве пленочных тензодатчиков рекомендуется использовать тензорезисторы серии KFG. В серии KFG используется полиимидная смола для создания основания толщиной всего 13 мкм, что обеспечивает превосходную гибкость. Кроме измерения в помещениях, выдающаяся влагостойкость позволяет тензорезисторам эффективно выполнять измерения на открытом воздухе.

Рекомендуемые датчики силы

Компактный датчик растяжения и сжатия LUX-B-ID

Рекомендуемые датчики перемещения

Датчик перемещения DTK-A

Также для измерения перемещения/положения можно использовать индуктивные датчики британской компании RDP Electronics Ltd

Индуктивный датчик перемещения серии ACT (LVDT)
Индуктивный датчик перемещения серии D5, D6
Прецизионный датчик перемещения серии GT (LVDT)
Бесконтактный датчик перемещения для экстремальных условий серия PY (LVDT)
Водозащищенный датчик перемещения серии ACW
Водозащищённый датчик перемещения серии D5W
Водостойкий датчик перемещения для морской воды серии SSA
Водостойкий датчик перемещения для морской воды с аналоговым выходом серии SSD
Водозащищенный датчик перемещения с аналоговым выходом серии DCW (LVDT)
Датчик перемещения индуктивного типа DLT-AS, DLT-BS (водонепроницаемый)
Датчик перемещения с аналоговым выходом серии DCTH (LVDT)
Датчик перемещения с выходом по напряжению серии LDC (LVDT)